Мы уже писали о новом » транспортном» чате (https://t.me/a_zefir/4609) в мессенджере МАХ, созданном в январе Администрацией АМО — «Движение общественного транспорта Артемовского МО» (там уже 871 участник!).
13 января в чате появилось подробное разъяснение по поводу работы общественного транспорта в округе.
Ознакомьтесь, кто не увидел:
От лица Администрации хочу дать следующие пояснения.
🔤С 01.01.2026 на основном городском маршруте 111 сменился перевозчик. Ранее маршрут обслуживал ИП Малых, сейчас контракт заключен с ООО АТП.
🔤Также по просьбам жителей добавили маршрут с Буланаша на Вокзал через Ключи.
🔤Поскольку сменился перевозчик, за истекшие две недели маршруты не обкатаны до автоматизма, есть проблемы и с водительским составом, и с автобусами, что приводит к нарушениям в графиках движения.
Мы это всё видим, и благодаря Вашим сообщениям в этом чате в том числе.
Проблему с транспортом никто не отрицает, но и перевозчику нужно время, чтобы наладить четкий график движения.
1️⃣По графикам движения сейчас прорабатываем изменения в расписании, чтобы не было больших перерывов.
2️⃣По вопросу табличек на остановках с графиками движения — графики будут размещены, но позже, опять же когда будут перевозчиком отработаны все маршруты.
3️⃣Также для удобства пользования общественным транспортом в этом году будем запускать мобильное приложение по всем муниципальным маршрутам, сейчас готовим документы для определения подрядной организации.
Разъяснения даны, будем ждать положительных изменений.
А пока…
14 января, в самый трескучий мороз, в чате появилось вот такое сообщение (цитируем):
«Уехали на 10.10 с театральной на маленькой газельке! Битком! На след.остановке люди со скандалом впихивались,а дальше уже просто проезжали, люди оставались замерзать дальше… А автобусы так и остались стоять на 1/2!😡»
Пока так… 🫣
Ой, уже не совсем так!
P.S.
14 января 2026 года В Администрации АМО состоялось совещание с перевозчиками, где обсудили текущий график работы рейсов. Было решено организовать выборочную проверку движения транспорта силами УГХ. Это позволит проконтролировать соблюдение графиков и быстрее реагировать на возникающие проблемы.
Также в ближайшее время запланировано создать новый график работы маршрутов и провести его «обкатку» в течение некоторого времени. Цель — понять, насколько новая схема эффективна, и, если все устраивает, утвердить окончательный вариант. После этого на остановках планируется установить стационарные расписания всех маршрутов, что поможет пассажирам лучше ориентироваться и планировать свои поездки.
Лёд трогается, господа?